电主轴高速旋转散热问题引关注

电主轴的轴承在高速旋转时产生大量的热量，引起主轴温度的上升，安装在电主轴端部的切削工具也在高速切削时产生大量的热量，因此，关注运转中的电主轴的散热问题，星轮认为在修改电主轴的结构时必须考虑散热问题。

主轴电机在高速运行中，内部会发生电力损失(包括机械损失、电气损失等)，使电机发热。 主轴马达组装在主轴单元壳体内，因此主轴马达无法直接通过风扇散热，自然散热条件也差。 调查结果显示，电动机高速旋转时，电动机转子的工作温度达到140~160，定子的温度也为45~85。 电动机产生的热量直接传递到主轴，引起主轴的热变形，产生加工误差。

主轴冷却回路的目的是保持主轴温度恒定，且其温度与主轴转速无关，避免主轴前端的伸长，保护主轴轴承，保护主轴的精度不受电动机发热的影响。 电动机的冷却回路主要是电动机的定子的冷却，如果将定子的温度控制在较低的范围，就能够控制电动机的温度。 其冷却方式是对电动机定子使用外循环水式冷却液进行强制冷却，强化向电动机外部的散热能力，使主轴部件的外壳保持室温状态的工具冷却是可选的，可以任意选择外部冷却或内孔冷却，或内外同时冷却。 在刀具的内孔冷却时，冷却液在高压下通过旋转分配器中间的孔，打开单向阀，从刀柄(包括刀具)中间的孔喷出。

散热措施是非常必要的。 温度过高会直接影响电主轴的正常动作，因此在电主轴的运用中，必须注意电主轴的温度状况。 发现散热不好，降温对策不能，把问题反馈给厂家，由专业技术人员解决。